Меры предосторожности при обслуживании экструдера
Способ работы и соответствующая регулировка двухвинтового главного двигателя:
Мы организуем соответствующий персонал для установки и отладки. Прежде чем персонал прибудет на место, наш деловой персонал заранее проинформирует клиента о подготовке места, воды, электричества и других соответствующих приготовлений. Ниже приведены способы установки и использования экструдера, и вы также можете обсудить их вместе.
1. Разместите производственную линию в проветриваемом и сухом помещении в соответствии с планом помещения.
2. Главный двигатель имеет хорошую опору, а другое оборудование размещено плавно, чтобы предотвратить неравномерную нагрузку на каждую часть тела и повлиять на нормальную работу оборудования.
3. Электропитание каждой части производственной линии должно быть установлено с рубильником (или воздушным выключателем), который может быть изолирован от сети для удобства обслуживания.
Все электрооборудование должно иметь надежное заземление или защиту от нулевого замыкания, а сопротивление заземления не должно превышать 4 Ом.
4. Отладка порошкового смесителя без нагрузки: проверьте, является ли система движения безбарьерной, запустите машину для проверки без нагрузки и поверните в направлении стрелки.
5. Отладка хоста без нагрузки
· Проверьте, не повреждены ли электрические компоненты хоста и не ослаблены ли они;
· Проверить наличие посторонних предметов в стволе ГД, винте и стволе и очистить их;
· Проверьте согласованность редуктора, шнека и цилиндра шнека, вручную намотайте ленту (снимите резьбонарезную головку), сопротивление движению должно быть небольшим и равномерным. Поверните его несколько раз, чтобы увидеть, не выводятся ли какие-либо отходы.
· Проверьте, плавно ли вставлен шнек подачи в ствол;
Установите фрезу в рабочее положение, отрегулируйте зазор между лезвием и формой, поверните лезвие вручную и держите лезвие в хорошем контакте с формой в любом положении, в противном случае его необходимо отрегулировать.
· Проверьте систему смазки, соединение должно быть нормальным, а масла в топливном баке должно быть достаточно.